Auf jeder Fahrt Geld sparen. TELP macht Ihre Fahrzeug-Flotte aero-dynamisch.
Bekannte Logistikunternehmen sparen dank dem aero-dynamischen Element TELP bis zu 2’000 CHF pro Fahrzeug im Jahr. Die CO2 Emissionen nehmen ab. So einfach geht es:
TELP passt auf jedes Fahrzeug und ist in einer Stunde aufgeklebt.
TELP ist nach rund einem Jahr amortisiert.
TELP kann farblich auf jedes Fahrzeug angepasst werden.
TELP ist unterhaltsfrei und kann beim Fahrzeugverkauf spurlos entfernt werden.
Kleines Bauteil - grosse Wirkung
Diese Unternehmen sparen bereits mit TELP
3 gute Gründe für TELP
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Die Aerodynamik-Lösung TELP hilft bekannten Logistikunternehmen, pragmatisch bis zu 2’000 CHF im Jahr pro Fahrzeug zu sparen. Unsere Lösung ist zum Patent angemeldet. TELP hilft zudem, den CO2-Ausstoss deutlich zu reduzieren.
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Es geht ganz einfach. Wir oder unsere Service-Partner installieren TELP in nur einer Stunde an Ihrem Lastwagen oder einem anderen Fahrzeug. In Tests konnten wir beweisen, dass TELP in knapp einem Jahr amortisiert werden kann. Eine Investition, die sich lohnt.
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In Tests im Labor sowie mit diversen Kunden konnten wir beweisen, wie effizient TELP funktioniert. Dank TELP können während der Fahrt Turbulenzen geglättet werden und so lässt sich einfach Energie sparen. Zudem ist TELP resistent gegen Regen, Kälte und Hitze. Die LKWs können nach wie vor in Waschanlagen oder mit Hochdruck gereinigt werden.
Daten, die überzeugen
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Scania Spoiler mit 42 Telps
Einsparung: 0.7-1.2 Liter / 100km
Pro Jahr: 650 Liter Diesel; > 1.7 t CO2
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Mercedes Sprinter Spoiler mit 39 Telps
Einsparung:
1.4 Liter / 100km (8.5%);
4.4 kg CO2 / 100km) -
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Scania Spoiler mit 47 Telps
Einsparung: > 1.1 Liter / 100km
Pro Jahr: 1’200 Liter Diesel; > 3.1 t/CO2
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Spoiler mit 23 Telps
Einsparung: 2 Liter / 100 km (14.5%)
Pro Jahr: ca. 800 Liter; ca. 2t / CO2
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![TELP montiert auf einem IVECO Lastwagen. Aus einem Test von TELP, der Schweizer Innovation für nachhaltige und kostengünstige Optimierung der Fahrzeug-Aerodynamik.]()
Iveco Spoiler mit 50 Telps
Einsparung: ca. 0.75 Liter / 100km (5%)
trotz ungünstiger Strömungsabstufung
Schweizer Technologie “Made in Interlaken”
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